Lors de la sélection de tubes en fibre de carbone pour des applications de haute performance, les ingénieurs sont confrontés à un choix critique entre des conceptions tressées et des conceptions pultrudées unidirectionnelles. Cette comparaison complète examine leurs propriétés structurelles, leurs processus de fabrication et leur utilisation idéale [...]

Lorsqu'un client allemand nous a demandé de développer une barre d'échelle de saumon en fibre de carbone (Flying Bar), nous savions qu'elle devait présenter une résistance radiale exceptionnelle. Les spécifications étaient exigeantes : 32 mm de diamètre extérieur, 4 mm d'épaisseur de paroi et une capacité de charge radiale élevée. [...]

Chez E-YOUNG Composites, nous nous appuyons sur une technologie avancée de moulage par compression pour produire des pièces en fibre de carbone SMC de haute performance. Avec nos presses hydrauliques de 2000 tonnes, 500 tonnes et 200 tonnes, nous fournissons des composants pour l'automobile, l'aérospatiale et les applications industrielles qui exigent une résistance légère, une précision dimensionnelle et [...]

Les panneaux sandwichs en fibre de carbone révolutionnent les industries grâce à leur légèreté, leur durabilité et leur polyvalence. En combinant des peaux en fibre de carbone avec des matériaux centraux spécialisés, ces panneaux offrent des performances exceptionnelles dans l'aérospatiale, l'automobile, la marine, [...]

Lors de la conception et du travail avec des matériaux, en particulier des matériaux composites tels que les plastiques renforcés de fibres de carbone (PRFC), il est essentiel de comprendre les différences entre les matériaux isotropes, quasi-isotropes et anisotropes. Ces propriétés définissent [...]