Gevlochten vs. unidirectionele gepultrudeerde koolstofvezelbuizen: Wat is superieur?

When selecting carbon fiber tubes for high-performance applications, engineers face a critical choice between braided and unidirectional pultruded designs. This comprehensive comparison examines their structural properties, manufacturing processes, and ideal use [...]

Door |2025-07-03T16:22:13+08:0007/03/2025|Blog|0 Reacties

Keuzegids voor koolstofvezel: Belangrijke overwegingen voor optimale prestaties

Het kiezen van de verkeerde koolstofvezel kan de kosten verhogen met 40% en kan leiden tot het mislukken van een project. Deze koolstofvezel selectiegids laat zien hoe ingenieurs in de ruimtevaart, automobielindustrie en robotica optimale materialen selecteren. Samenstelling: >90% [...]

Door |2025-06-16T18:15:55+08:0006/16/2025|Blog|0 Reacties

Zalmladderstang van koolstofvezel met hoge sterkte - 600 kg radiaal draagvermogen

Toen een Duitse klant ons benaderde om een koolstofvezel Salmon Ladder Bar (Flying Bar) te ontwikkelen, wisten we dat deze een uitzonderlijke radiale sterkte moest hebben. De specificaties waren veeleisend: 32 mm buitendiameter, 4 mm wanddikte en een hoge radiale belastbaarheid. [...]

Door |2025-06-16T16:16:14+08:0006/16/2025|Blog|0 Reacties

Autoclaafproces: Precisie koolstofvezelproductie

Bij E-YOUNG Composites zijn we gespecialiseerd in de productie van hoogwaardige koolstofvezelcomponenten waarbij prestaties, esthetiek en betrouwbaarheid niet onderhandelbaar zijn. Centraal in het bereiken van deze uitmuntendheid staat onze beheersing van het autoclaaf uithardingsproces - het gouden [...]

Door |2025-05-29T17:48:42+08:0005/29/2025|Blog|0 Reacties

SMC productie-oplossingen met koolstofvezel

Bij E-YOUNG Composites maken we gebruik van geavanceerde compressievormtechnologie om hoogwaardige SMC-onderdelen van koolstofvezel te produceren. Met onze hydraulische persen van 2000 ton, 500 ton en 200 ton leveren we onderdelen voor de auto-, luchtvaart- en industriële toepassingen die lichtgewicht sterkte, maatnauwkeurigheid en [...]

Door |2025-05-28T17:50:06+08:0005/28/2025|Blog|0 Reacties

Sandwichpanelen van koolstofvezel met randen van volledig koolstofvezel: De ultieme oplossing voor lichtgewicht en esthetische constructies

Sandwichpanelen van koolstofvezel met randen van volledig koolstofvezel. Sandwichpanelen van koolstofvezel combineren prestaties van luchtvaartkwaliteit met architecturale elegantie. Door een lichtgewicht kern te verlijmen tussen twee koolstofvezellagen leveren ze: Ultrahoge sterkte/gewicht [...]

Door |2025-04-09T17:40:41+08:0004/09/2025|Blog|0 Reacties

Hoe koolstofvezel sandwichpanelen te kiezen

Koolstofvezel sandwichpanelen zorgen voor een revolutie in de industrie door hun lichtgewicht sterkte, duurzaamheid en veelzijdigheid. Door koolstofvezelwanden te combineren met gespecialiseerde kernmaterialen leveren deze panelen uitzonderlijke prestaties in de ruimtevaart, auto-industrie, scheepvaart, [...]

Door |2025-04-01T14:13:05+08:0003/31/2025|Blog|0 Reacties

Filamentwikkelhoeken in koolstofvezelbuizen begrijpen

Draadwikkeling is een nauwkeurig productieproces dat wordt gebruikt om hoogwaardige koolstofvezelbuizen te produceren. Een van de belangrijkste factoren die de mechanische eigenschappen van deze buizen beïnvloeden is de wikkelhoek van de vezeldraad, die [...]

Door |2025-03-26T16:34:10+08:0003/20/2025|Blog|0 Reacties

Isotroop vs. quasi-isotroop vs. anisotroop in koolstofvezel

Bij het ontwerpen van en werken met materialen, vooral composietmaterialen zoals koolstofvezelversterkte kunststoffen (CFRP), is het essentieel om de verschillen te begrijpen tussen isotrope, quasi-isotrope en anisotrope materialen. Deze eigenschappen bepalen [...]

Door |2025-03-27T16:51:28+08:0003/17/2025|Blog|0 Reacties
Naar boven